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O Ford Ranger está equipado com tecnologias e funcionalidades concebidas para melhorar a capacidade e ajudá-lo a trabalhar de forma mais inteligente.
O All-New Ford Ranger possui um aspeto mais largo do que o modelo anterior, permitindo uma maior área da caixa de carga; agora com largura suficiente para transportar uma europalete normal entre as caixas das rodas. O novo friso do revestimento também oferece uma melhor proteção para a plataforma de carga.
O All-New Ranger está agora disponível com uma porta da bagageira de fácil elevaçãoDica de contexto, o que torna a sua abertura significativamente mais leve. Todas as portas da bagageira também podem servir como bancada de trabalho. Com grampos de fixação e até suportes para copos.
O versátil sistema de gestão de carga do Ranger permite-lhe transportar a carga de forma segura e protegida. As calhas internas de ambos os lados da caixa de carga possuem ganchos de mola que podem ser fixados em qualquer uma das nove posições. Juntamente com pontos de fixação que estão em conformidade com as normas DIN, isto proporciona-lhe mais opções ao fixar a sua carga. Os revestimentos da plataforma de carga fornecidos pela Ford até incorporam ranhuras que lhe permitem criar os seus próprios compartimentos de estrutura em madeira dentro da plataforma de carga.
Um inversor integrado que fornece 240 volts e até 400 watts de energia. Isto significa que pode ligar a maioria das suas ferramentas elétricas, recarregar baterias ou até ligar eletrodomésticos, tais como um frigorífico, diretamente a partir da caixa de carga.
O Ford Ranger tem uma capacidade de reboque de 3500 kg e uma carga útil bruta de mais de 1 tonelada, permitindo-te enfrentar grandes tarefas e desafios, bem como transportar e rebocar as maiores e mais pesadas cargas.
Para alturas em que precisa de entrar na caixa de carga sem abrir a porta da bagageira, o inovador design do para-choques traseiro do Ranger inclui agora degraus integrados em ambos os lados, proporcionando um acesso mais fácil e seguro à sua carga.
Um conjunto de seis interrutores auxiliares disponíveis na consola do tejadilho que facilita a alimentação de acessórios pós-venda, como barras de luzes e conjuntos de faróis, a partir do interior da cabina. O veículo também está pré-cablado com circuitos posicionados onde os equipamentos são normalmente instalados, como debaixo do capô, na grelha dianteira e junto do ponto de engate do reboque.
Ajude a manter as suas ferramentas e a sua carga seguras, arrumadas e protegidas das intempéries. Está disponível uma gama de melhorias adicionais da caixa de carga como acessórios opcionais, incluindo esta cobertura de caixa elétrica, com ativação à distância através do comando da chave.
Ruas urbanas lisas ou terrenos todo-o-terreno rochosos: onde quer que esteja a conduzir, o sistema de gestão de terreno do Ranger ajusta as definições do veículo consoante as condições. Um seletor rotativo permite-lhe alternar entre os modos de condução disponíveis: NORMAL e ECO para estradas normais; REBOQUE/TRANSPORTE para o transporte de reboques; ESCORREGADIO para superfícies irregulares e LAMA/SULCOS ou AREIA para uma condução todo-o-terreno mais robustaDica de contexto.
Com uma gama de motores diesel Ford EcoBlue de última geração, o Ranger nunca foi tão potente e eficiente e tem emissões mais baixas. Com três tipos de grupos motopropulsores que proporcionam até 240 PS de potência e 600 NmDica de contexto de binário, encontrará certamente um motor adequado às suas necessidades.
Graças à transmissão automática de 6 e 10 velocidades avançada, o Ranger proporciona uma aceleração gratificante e uma eficiência de combustível excecional. Além disso, está equipado com uma programação de mudança de velocidade adaptativa e em tempo real, que permite à transmissão adaptar-se facilmente às mudanças de condições. Com este sistema, quer esteja a conduzir em autoestrada ou a enfrentar terrenos fora de estrada difíceis, estará sempre na velocidade certa na altura certa.
A transmissão manual de 6 velocidades do Ranger foi otimizada para tornar as mudanças de velocidade mais fáceis, mais precisas e mais silenciosas. Foi especificamente concebida para melhorar a dinâmica de condução e reduzir o consumo de combustível, contribuindo para viagens mais empolgantes, ao mesmo tempo que diminui as deslocações às bombas de gasolina.
O Ford Ranger permite-lhe alternar rapidamente entre os sistemas 4x4 e 4x2, para o ajudar a conduzir com confiança em todas as condições e ambientes. Assim, quando estiver a conduzir tranquilamente em estradas lisas, pode manter o veículo no sistema 4x2. Mas quando pretender sair da estrada ou as condições da estrada deteriorarem, pode mudar facilmente para o sistema 4x4.
O novo e avançado sistema e-AWD do Ranger monitoriza as entradas de vários sensores, de modo a variar automaticamente o binário transmitido aos eixos dianteiro e traseiro. Em alternativa, os condutores podem escolher entre vários modos de condução selecionáveis.
O Ranger vai aos lugares onde os outros veículos não se atrevemcondução em todo-o-terreno. De facto, a profundidade de 800 mm na água do Ford Ranger permite-lhe afirmar-se em terreno seco e através da água.
Os modelos 4x4 do All-New Ford Ranger dispõem de, pelo menos, 235 mm de distância ao solocondução em todo-o-terreno. Com ângulos de ataque de 30 graus, abertura de 21 graus e saída de 25,6 graus, foi concebido para enfrentar os terrenos mais difíceis com facilidade.
O novo sistema de informação e entretenimento SYNC 4 do Ranger é o mais inteligente até agora. Combinando um ecrã táctil de 10" ou 12" com reconhecimento de voz conversacional, conetividade baseada na nuvem, capacidade de atualização sem fios e muito mais, para lhe proporcionar uma experiência de condução mais simples, mais conetada e mais personalizada. E com a integração fácil do seu smartphone, praticamente tudo está sincronizadoCX740S SYNC Move.Driver Assist Features
A conetividade baseada na nuvem fornece à navegação SYNC 4 resultados de pesquisa de destino mais abrangentes, bem como informações de trânsito em tempo real para um planeamento de trajetos mais dinâmico. Além disso, mais funcionalidades. Por exemplo, no caso de a sua distância de viagem ser superior à autonomia estimada, o SYNC 4A pode planear o seu trajeto tendo em conta o posto de abastecimento mais convenienteCX740S SYNC Move.Driver Assist Features
Se gerir uma frota superior a cinco veículos, a Ford Telematics pode ajudar a maximizar a produtividade da sua empresa, minimizando o tempo de inatividade dos veículos. Informações úteis baseadas em dados que o permitem estar a par das operações diárias da sua frota. Pode monitorizar as localizações dos veículos, aceder aos dados do estado dos veículos e muito mais.Disponibilidade da Ford Pro Telematics
Com as atualizações de software Ford Power-UP, a sua pick-up está em constante evolução. A tecnologia ligada à nuvem permite realizar atualizações de software sem fios, de forma a melhorar a experiência do cliente ao longo do tempo com novos recursos e funcionalidades aprimoradas. As atualizações são rápidas e fáceis, muitas vezes ocorrendo de forma automática em segundo plano.
Concebido para maximizar o espaço e a conveniência. O novo interior do Ranger dispõe de um espaço de armazenamento útil com carregamento sem fios para smartphones compatíveis.E-transit range 3
.jpg.renditions.extra-large.jpeg "Ecrã da câmara de 360 graus do novo Ranger Ford")
A câmara de 360 graus do Ford Ranger, com um ecrã de vista dividida, permite ao condutor ter uma melhor noção do ambiente circundante. São utilizadas imagens de várias câmaras, posicionadas à volta do veículo, para apresentar uma vista abrangente da área circundante do condutor através do ecrã SYNC.CX740S SYNC Move
Ruas urbanas lisas ou terrenos todo-o-terreno rochosos: onde quer que esteja a conduzir, o sistema de gestão de terreno do Ranger ajusta as definições do veículo consoante as condições. Um seletor rotativo permite-lhe alternar entre os modos de condução disponíveis: Normal e Eco para estradas normais; Reboque/Transporte para o transporte de reboques; Escorregadio para superfícies irregulares e Lama/Sulcos ou Areia para uma condução todo-o-terreno mais robusta.
O novo painel de instrumentos digital de 8" ou 12" do RangerDriver Assist Features apresenta as informações ao condutor em alta definição utilizando ícones intuitivos e fáceis de ler. São apresentados diferentes temas de cores para cada modo de condução e pode dar prioridade às informações apresentadas, incluindo alertas de navegação.
Os novos faróis LED Matrix, com luzes de condução diurna em forma de "grampo tipo C" exclusivas, proporcionam uma visibilidade extraordinária e um design atraente. O sistema de iluminação dianteira adaptável otimiza os padrões do feixe dos faróis para se adaptarem a condições de condução específicas. Como para a condução em autoestradas, cidades ou estradas rurais, bem como manobras de estacionamento e curvas.Driver Assist Features
Pode ser difícil estacionar uma pick-up numa rua movimentada ou num lugar de estacionamento apertado. O sistema auxiliar de estacionamento ativo facilita a identificação de um lugar de estacionamento paralelo ou perpendicular adequado e, em seguida, direciona-o automaticamente para o respetivo lugar. Basta premir o botão e deixar o carro fazer o trabalho por si. Também pode ser utilizado para o ajudar a sair de lugares de estacionamento paralelos.Driver Assist Features
.png.renditions.extra-large.png "Vista da consola central do Ranger Ford")
Para modelos com uma transmissão automática de 10 velocidades, o E-Shifter do Ranger substitui a alavanca de velocidades tradicional, proporcionando-lhe o controlo total da caixa de velocidades com uma ação de mudança incrivelmente sólida. Juntamente com o travão de estacionamento eletrónico e um botão rotativo útil para o sistema de gestão de terreno, o resultado é uma consola central de design elegante e organizado.
O ar condicionado automático com controlo eletrónico de temperatura duplo permite selecionar temperaturas individuais para si e para o passageiro dianteiro. O sistema mantém depois automaticamente as definições pretendidas.
Com a iluminação de zonas do Ranger, pode iluminar áreas individuais à volta do veículo. Ideal para montar um acampamento no escuro, para uma maior segurança ao sair do veículo, ou quando é necessário continuar a trabalhar à noite. Pode aceder à iluminação por zonas através do ecrã SYNCCX740S SYNC Move, ou remotamente através da aplicação FordPass.A FordPass Pro App, compatível com determinadas plataformas de smartphones
Os bancos dianteiros do Ford Ranger foram concebidos de forma ergonómica para proporcionar o melhor apoio possível. O banco do condutor está disponível com um ajuste manual de 6 ou 8 posições, permitindo-lhe deslocar o banco para cima, para baixo, para a frente, para trás e incliná-lo. O ajuste lombar e até mesmo o ajuste elétrico de 10 posições estão disponíveis nos modelos mais exclusivos.
A Euro NCAP é a organização de segurança líder da Europa. Avalia a segurança de todos os novos veículos através de uma série de medidas rigorosas. O facto de o novo Ford Ranger ter recebido a classificação mais alta de cinco estrelas, é um reconhecimento do compromisso da Ford com a segurança.
No caso improvável de uma colisão, o sistema de travagem pós-impacto aplica os travões para evitar colisões secundárias. Abrandar o veículo pode potencialmente diminuir os ferimentos dos ocupantes e os danos no veículo, bem como reduzir a gravidade de uma potencial colisão secundária.Driver Assist Features
Este sistema utiliza sensores laterais para detetar veículos que se encontram no ângulo morto e pode até ser calibrado para ter em conta o comprimento do atrelado quando estiver a rebocar. Se for detetado outro veículo, o sistema alerta-o através das luzes de aviso incorporadas nos espelhos das portas.Driver Assist Features
Para além dos airbags do condutor, do passageiro dianteiro e laterais, todos os Rangers estão agora equipados com um airbag lateral adicional localizado entre os bancos dianteiros. Isto ajuda a reduzir a gravidade de qualquer impacto entre o condutor e o passageiro dianteiro no caso improvável de uma colisão.
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