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O NOVO FORD FOCUS ST

CHEGA EM JUNHO DE 2019

Concebido para o desempenho

Equipado com um novo motor mais potente, suspensão ST desportiva e tecnologia mais inteligente e mais conectada. O novo Ford Focus ST está quase a chegar e foi fabricado especificamente para proporcionar a melhor experiência de condução do Focus.

Vista frontal do novo Ford Focus ST azul estacionado

Puro prazer de condução

Este é o Ford Focus como nunca viu. O novo Focus ST foi concebido com precisão para proporcionar uma condução mais potente, mais rápida e mais divertida do que nunca. O motor a gasolina EcoBoost de 2,3 litros debita um valor impressionante de 420 Nm de binário e 280 CV de potência. Isso é suficiente para ir de 0 a 62 mph em apenas 6 segundos. Além disso, a nova suspensão afinada permite que o condutor se conecte realmente à estrada, proporcionando maior controlo e uma dinâmica de condução excitante.

Desempenho mais inteligente

Não é "só" o Focus ST mais potente e mais rápido de sempre. Também é o mais inteligente. Assim que se sentar ao volante nos bancos RECARO Performance, estará rodeado de um conjunto de tecnologias avançadas que contribuem para melhorar todas as viagens. O modem FordPass Connect* opcional proporciona atualizações de trânsito em tempo real**, alertas do estado do veículo e até permite trancar e destrancar remotamente o veículo. Por sua vez, o sistema de áudio B&O, de 675 Watt e dez colunas, garante uma música com o som pretendido pelo artista.

Vista interior do novo Ford Focus ST
Vista traseira do exterior do novo Ford Focus ST azul

Máximo controlo

Pela primeira vez, o novo Focus ST está equipado com um Diferencial de deslizamento limitado eletrónico. Esta tecnologia avançada foi concebida para maximizar a tração e proporcionar melhor desempenho e estabilidade. Este sistema analisa continuamente a velocidade, as curvas e as condições da estrada e envia automaticamente o binário para onde é necessário. Desta forma a roda com maior tração recebe a maior potência, proporcionando ao condutor controlo e potência nas mudanças de faixa, superfícies de estrada difíceis ou aceleração nas curvas em pista.

 

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