Como escolher um carro elétrico em Portugal: autonomia, carregamento e custos

Escolher um carro elétrico é uma decisão que vai muito além da autonomia anunciada ou do preço de aquisição. A possibilidade de carregar em casa, os custos de utilização, a frequência das viagens longas e o espaço disponível são fatores essenciais para encontrar o automóvel adequado ao seu estilo de vida.

A evolução da tecnologia das baterias e a expansão das infraestruturas de carregamento tornam a mobilidade elétrica uma alternativa cada vez mais interessante para diferentes perfis de condutores.

Mas como escolher um carro elétrico? De quanta autonomia precisa realmente? Quanto custa carregar a bateria?

Neste guia, explicamos os principais critérios a considerar antes da compra, apresentamos exemplos práticos para calcular os custos de utilização e ajudamos a comparar as propostas da gama 100% elétrica Ford: Puma Gen-E, Explorer, Capri e Mustang Mach-E.

 

Resposta rápida: como escolher um carro elétrico em 5 passos?

Para escolher um carro elétrico em Portugal, deve considerar cinco fatores principais:

• Autonomia: avalie os quilómetros que percorre diariamente e a frequência das viagens longas. Compare a autonomia com as suas necessidades reais.
• Carregamento: confirme se pode instalar uma wallbox em casa ou carregar no local de trabalho. O acesso a carregamento doméstico pode reduzir os custos de utilização.
• Custos: compare os custos de utilização de um carro elétrico com os de um automóvel a gasolina ou gasóleo equivalente, considerando o carregamento em casa e em postos públicos, a manutenção e os benefícios fiscais aplicáveis.
• Espaço e utilização: escolha um automóvel adequado ao número de passageiros, à bagagem e aos percursos que realiza habitualmente.
• Tecnologia e garantia: considere a potência de carregamento rápido, a conectividade e a fiabilidade da bateria. Na Ford, para total tranquilidade, todas as baterias de alta tensão da nossa gama 100% elétrica incluem uma garantia de 8 anos ou 160.000 km (assegurando pelo menos 70% da sua capacidade original).

A melhor escolha não é necessariamente o carro elétrico com maior bateria ou autonomia. O melhor carro elétrico para si é aquele que oferece o equilíbrio mais adequado entre autonomia, conforto, custos e funcionalidade.

 

Que autonomia deve ter um carro elétrico?

A autonomia é um dos critérios mais importantes na escolha de um automóvel elétrico. No entanto, o valor anunciado pelo fabricante não deve ser o único fator de decisão.

A autonomia necessária depende sobretudo da distância percorrida diariamente, da frequência das viagens longas e da facilidade de acesso a pontos de carregamento.

 

Como calcular a autonomia necessária?

Antes de comparar modelos, analise os seus hábitos de condução:

• Quantos quilómetros percorre num dia normal?
• Quantas vezes realiza viagens superiores a 200 km?
• Conduz sobretudo em cidade, estrada nacional ou autoestrada?
• Tem possibilidade de carregar o automóvel durante a noite?
• Precisa de transportar regularmente passageiros e bagagem?

Por exemplo, um condutor que percorra 40 km por dia e tenha acesso a carregamento doméstico poderá utilizar um automóvel com autonomia intermédia sem precisar de carregar diariamente.

Já quem realiza frequentemente viagens maiores poderá beneficiar de uma bateria com maior autonomia e de uma boa capacidade de carregamento rápido.

O objetivo é escolher uma autonomia que proporcione uma margem confortável para os seus percursos habituais, sem pagar necessariamente por uma capacidade de bateria que raramente utiliza.

 

Qual é a diferença entre autonomia WLTP e autonomia real?

A autonomia WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) é o valor de referência utilizado na homologação europeia dos automóveis.

Este procedimento permite comparar diferentes veículos através de testes normalizados, mas não reproduz todas as condições da condução quotidiana.

Autonomia em ciclo urbano WLTP: distância que o automóvel pode percorrer com uma carga nas fases de baixa e média velocidade do teste, que representam a condução urbana e suburbana.

Autonomia em ciclo combinado WLTP: distância que o automóvel pode percorrer com uma carga considerando as quatro fases do teste — baixa, média, alta e muito alta velocidade —, que representam uma utilização mista em cidade, zonas suburbanas, estrada e autoestrada.

A autonomia real pode variar em função de vários fatores:

• Velocidade e estilo de condução.
• Temperatura exterior.
• Utilização do ar condicionado e aquecimento.
• Peso transportado.
• Pressão e características dos pneus.
• Inclinação e tipo de percurso.

Por isso, a autonomia WLTP deve ser utilizada como referência de comparação, e não como uma garantia da distância que o automóvel irá percorrer em todas as circunstâncias.

 

A autonomia dos carros elétricos é diferente em cidade e autoestrada?

Sim. Os automóveis elétricos podem apresentar uma eficiência particularmente interessante em ambiente urbano, graças à travagem regenerativa. Este sistema recupera parte da energia normalmente dissipada durante as desacelerações e transforma-a em eletricidade que regressa à bateria.

Em autoestrada, especialmente a velocidades elevadas, a resistência aerodinâmica aumenta o consumo energético. Consequentemente, a autonomia disponível pode diminuir.

A temperatura também influencia o desempenho da bateria. Em dias muito frios ou muito quentes, os sistemas de gestão térmica e climatização podem aumentar o consumo.

Dica Ford: se realiza frequentemente viagens longas, compare não apenas a autonomia WLTP, mas também a eficiência energética, a aerodinâmica e a potência de carregamento rápido do modelo.

Pode utilizar a calculadora de autonomia Ford para perceber como a temperatura, o terreno e o tipo de condução podem influenciar a distância percorrida.

Onde e como carregar um carro elétrico em Portugal?

Um carro elétrico pode ser carregado em casa, no local de trabalho ou através de postos de carregamento públicos.

A escolha depende das condições de estacionamento, da frequência de utilização e do acesso a infraestruturas de carregamento.

Para muitos condutores, carregar em casa durante a noite é a solução mais cómoda, permitindo começar o dia com a bateria preparada para os trajetos previstos.

 

Como carregar um carro elétrico em casa?

Existem duas soluções principais para o carregamento doméstico.

 

Tomada doméstica convencional

Uma tomada doméstica adequada pode permitir carregamentos ocasionais, desde que a instalação seja previamente verificada por um profissional qualificado.

No entanto, apresenta normalmente uma potência inferior à de uma wallbox, pelo que os tempos de carregamento são mais prolongados.

 

Wallbox dedicada

A wallbox é um equipamento concebido para carregar veículos elétricos com maior comodidade, segurança e controlo. A potência efetiva de carregamento depende da instalação elétrica, da potência contratada, da disponibilidade de energia e da capacidade de carregamento AC do automóvel.

Saiba mais sobre a Ford Connected Wallbox.

 

Quanto tempo demora um carregamento rápido em viagem?

Os carregadores rápidos em corrente contínua (DC) permitem recuperar uma parte significativa da capacidade da bateria durante uma pausa numa viagem.

O tempo necessário para carregar dos 10% aos 80% depende de vários fatores:

• Capacidade da bateria.
• Potência máxima DC aceite pelo veículo.
• Potência efetivamente disponibilizada pelo posto.
• Temperatura da bateria.
• Nível de carga inicial.
• Curva de carregamento específica do automóvel.

A potência máxima anunciada não corresponde necessariamente à potência mantida durante toda a sessão.

Nos modelos elétricos Ford, a tecnologia de carregamento rápido permite planear viagens longas com paragens para recuperar autonomia, aproveitando os períodos de descanso.

Para simplificar as viagens longas, os condutores da gama 100% elétrica da Ford têm acesso à Rede de Carregamento BlueOval^™. Esta rede integra centenas de milhares de postos públicos por toda a Europa.

Que carro elétrico escolher para cada tipo de utilização?

Não existe um único carro elétrico ideal para todos os condutores. A escolha depende da utilização, do espaço necessário, da autonomia pretendida e das preferências de condução.

A gama 100% elétrica Ford inclui diferentes propostas para responder a estes critérios.

 

Ford Puma Gen-E: o crossover compacto ideal para a cidade

O Ford Puma Gen-E transporta o dinamismo e o design de um dos modelos mais vendidos da marca para o universo 100% elétrico. É a solução perfeita para quem procura dimensões compactas, agilidade urbana e máxima eficiência no dia a dia.

Para quem é indicado?
Para condutores urbanos, jovens famílias ou quem procura um segundo carro elétrico versátil, fácil de estacionar, mas com espaço surpreendente para escapadinhas de fim de semana.

Principais características:

• Autonomia combinada estimada até 417 km WLTP.
• GigaBox inovadora: compartimento sob o piso da bagageira lavável e profundo, que eleva a capacidade traseira até 574 litros.
• Carregamento rápido DC (até 100 kW) dos 10% aos 80% em aproximadamente 23 minutos.
• Motor elétrico com 168 cv (124 kW) para acelerações ágeis no trânsito diário.

 

Ford Explorer: o SUV elétrico familiar e versátil

O Ford Explorer 100% elétrico combina espaço, tecnologia e versatilidade num SUV concebido para acompanhar diferentes rotinas.

Para quem é indicado?

Para famílias e condutores que procuram um automóvel confortável, com espaço para passageiros e bagagem, e capacidade para responder tanto às deslocações diárias como às viagens de maior distância.

Principais características:

• Autonomia urbana estimada até 787 km, de acordo com o WLTP.
• Autonomia combinada estimada até 602 km, de acordo com o WLTP.
• Bagageira com capacidade anunciada de 470 litros.
• MegaConsole com até 17 litros de espaço de arrumação.
• Ecrã móvel SYNC Move de 14,6 polegadas.
• Diferentes configurações de bateria e tração, consoante a versão.

O Explorer é uma opção a considerar por quem valoriza a funcionalidade de um SUV familiar sem abdicar da mobilidade 100% elétrica.

 

Ford Capri: o SUV coupé elétrico para quem valoriza autonomia e design

O Ford Capri recupera um nome emblemático da história da Ford, reinterpretando-o num SUV coupé totalmente elétrico.

A silhueta aerodinâmica combina uma imagem desportiva com características práticas para a utilização quotidiana.

Para quem é indicado?

Para condutores que procuram um SUV com linhas mais dinâmicas, valorizam a autonomia e realizam frequentemente viagens fora dos centros urbanos.

Principais características:

• Autonomia urbana estimada até 796 km WLTP.
• Autonomia combinada estimada até 627 km WLTP.
• Bagageira com capacidade de até 572 litros.
• Disponibilidade de versões com tração traseira e integral.
• Potência até 340 cv na versão com tração integral.
• Diferentes opções de bateria e carregamento, consoante a versão.

O Capri é uma alternativa para quem procura combinar autonomia, design SUV coupé e versatilidade.

 

Ford Mustang Mach-E: performance e carácter desportivo

O Ford Mustang Mach-E transporta a identidade desportiva da família Mustang para o universo dos automóveis totalmente elétricos.

Combina uma experiência de condução dinâmica com tecnologia, conectividade e funcionalidades pensadas para o quotidiano.

Para quem é indicado?

Para condutores que valorizam performance, aceleração, comportamento dinâmico e um design de inspiração desportiva.

Principais características:

• Autonomia urbana até 775 km WLTP.
• Autonomia combinada de 600 km WLTP.
• Diferentes configurações de bateria e autonomia.
• Disponibilidade de versões com tração traseira e integral.
• A versão GT acelera dos 0 aos 100 km/h em aproximadamente 3,7 segundos.
• Bagageira dianteira adicional, com características e capacidade dependentes da versão.

O Mustang Mach-E é uma proposta para quem pretende uma experiência de condução elétrica com uma forte componente desportiva.