COMO PODEMOS AJUDÁ-LO/A?

RECOMENDAÇÕES

Qual o veículo elétrico ideal para si?

Híbridos e elétricos carregamento

Login
Search

TBC

INCOMPARÁVEL. EM QUALQUER LUGAR.

O modelo apresentado é um Ford Ranger Raptor

NOVO FORD RANGER RAPTOR

Prepare-se para o novo Ford Ranger Raptor: o grande 4x4 da Ford Performance na Europa.

O Ford Ranger é líder de vendas em pick-up na Europa, um veículo reconhecido pelo seu comportamento e resistência. E o novo Raptor de última geração é a pick-up mais radical que já criámos. Está equipada com um motor a gasolina V6 EcoBoost com biturbo, uma suspensão sublime com amortizadores Fox e um modo de condução extremo batizado como «Baja». Este pick-up 4x4 está absolutamente centrado no rendimento.

EXPLORE O RANGER RAPTOR A PARTIR DE TODOS OS ÂNGULOS¹

3 quarter view of the Ford Ranger Raptor parked against a desert background.

A imagem mostrada foi gerada digitalmente. A imagem mostrada é de pré-produção/não está de acordo com as especificações da UE/ nem todos os recursos estão disponíveis em todos os mercados.

CONHEÇA A PICK-UP DE EXCELÊNCIA

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

Image showing a 3D computer render of the Raptor engine.

POTÊNCIA E DESEMPENHO

O Raptor está disponível com uma opção de dois motores impressionantes: o novo motor biturbo V6 EcoBoost de 3,0 litros a gasolina² e um motor biturbo EcoBlue de 2,0 litros a diesel³. Com cada opção a oferecer uma capacidade de resposta formidável e grandes reservas de potência, este veículo apresenta uma força impressionante.

Image showing the Ford Ranger Raptor interior.

NOVO FORD RANGER RAPTOR

Pedir um Test Drive

Utilize os nossos links úteis abaixo para obter mais informações

Pedir um Test Drive

Descarregue um catálogo

Informação importante

[1]
Imagem gerada por computador apresentada. Imagens geradas por computador em pré-produção apresentadas. Condutor profissional num percurso fechado. Consulte sempre o suplemento do Manual do proprietário do Raptor antes de conduzir fora de estrada, conheça o terreno e a dificuldade do trajeto e utilize equipamento de segurança apropriado.
[2]
O motor a gasolina V6 EcoBoost de 3,0 litros estará disponível a partir do verão de 2022.
[3]
O motor a diesel EcoBlue de 2,0 litros estará disponível a partir da primavera de 2023.
[4]
Imagens geradas por computador em pré-produção apresentadas. Não está de acordo com as especificações da UE/nem todas as funcionalidades estão disponíveis em todos os mercados.

Algumas das imagens e a informação apresentada podem não refletir as especificações do mercado, as cores podem variar, as opções e/ou acessórios podem ter um custo adicional.

Informação em matéria de resolução extrajudicial de litígios de consumo:
Em caso de litígio, o consumidor pode recorrer a uma Entidade de Resolução Alternativa de Litígios de consumo. A Entidade de Resolução Alternativa de Litígios especializada no setor em que atua a FORD LUSITANA, UNIPESSOAL LDA. - Centro de Arbitragem do Setor Automóvel (http://www.arbitragemauto.pt/). Poderá consultar a lista atualizada das restantes Entidades de Resolução Alternativa de Litígios disponíveis no Portal do Consumidor (www.consumidor.pt).
A FORD LUSITANA, UNIPESSOAL LDA. declara que não se encontra vinculada, quer por adesão, quer por imposição legal decorrente de arbitragem necessária, a nenhuma das referidas entidades.

A partir de 1 de setembro de 2018 todos os automóveis de passageiros novos passaram a ser homologados sob o Worldwide Harmonized Light Duty Vehicle Test Procedure - WLTP, substituindo o atual New European Driving Cycle –NEDC. Os veículos Ford cumprirão com o novo ciclo WLTP, que mudará os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ do veículo.
Os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ indicados são medidos de acordo com o ciclo NEDC (diretamente ou consoante combinação com valores WLTP através do ciclo transitório CO2MPAS) de acordo com os requisitos dos Regulamentos UE 2017/1151, 715/2007/CE e 692/2008/EC. Estes valores podem variar em função da evolução dos procedimentos de homologação, afectar o impacto fiscal associado á aquisição do veículo (Imposto sobre Veículos (ISV)) e, deste modo, ao preço final de venda do mesmo.
O teste aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos e diferentes fabricantes. Para além da eficiência de combustível do veículo, o tipo de condução e outros fatores não técnicos são muito importantes na altura de determinar o consumo de combustível e emissões de CO₂ de um veículo. O CO₂ é o gás que cria efeito de estufa e o principal responsável pelo aquecimento global. Está disponível um guia sobre economia de combustível e emissões de CO₂ com dados sobre todos os veículos em todos os concessionários, sem qualquer custo.