Nenhum terreno é demasiado difícil
Diferenciais de bloqueio
Ativados através do ecrã SYNC™, os diferenciais de bloqueio dianteiro e traseiro proporcionam ao Raptor® tração adicional, mantendo ambas as rodas de cada eixo a rodar à mesma velocidade.
Jantes de desempenho
Os pneus todo-o-terreno vêm de série, proporcionando paredes laterais mais resistentes e uma melhor tração fora de estrada. Os discos ventilados exclusivos e as jantes de liga leve de 17 polegadas dão o toque final ao conjunto.
Sete modos de condução
Seja qual for a exigência do terreno, está preparado(a). Sete modos de condução – Normal, Sport, Slippery, Mud/Ruts, Sand, Rock Crawl, e Modo Baja – permitem-lhe enfrentar tudo.
Feito para ir mais além
Chassis exclusivo
O chassis de longarinas do Ranger Raptor® foi totalmente redesenhado — feito com resistência suficiente para lidar com qualquer terreno que esteja preparado(a) para enfrentar.
Distância em relação ao solo
Com uma distância ao solo de 272 mm, um ângulo de aproximação de 32 graus, um ângulo de subida de 24 graus e um ângulo de saída de 24 graus, poucos obstáculos do percurso permanecem inacessíveis.
Profundidade de entrada na água
Quando o percurso se torna exigente, o Raptor está preparado – e com uma profundidade de travessia de até 850 mm, a água não é um obstáculo.
Escape ativo
O Escape Ativo exclusivo funciona em conjunto com os modos de condução selecionáveis, permitindo-lhe escolher a sua definição de som preferida entre Quiet, Normal, Sport ou Baja.
Botão R
O seu Raptor, as suas regras. O botão R permite-lhe personalizar a direção, a suspensão, o sistema de escape, o modo 4x4, o stop/start e o diferencial eletrónico traseiro.