SISTEMA DE GESTÃO DO TERRENO

Ao conduzir fora de estrada, cada terreno requer uma abordagem diferente. Para o ajudar a aproveitar ao máximo as capacidades do Ranger Raptor, o Sistema de Gestão de Terreno permite-lhe ajustar a aceleração, o controlo de tração, a sensibilidade da direção, o comportamento de mudança de velocidades do veículo, entre muitos outros fatores. Escolha entre seis modos diferentes para maximizar o desempenho em todas as condições: Normal, Sport, Grass/Gravel/Snow, Mud/Sand, Rock... e para uma experiência todo-o-terreno intensa, o modo Off-Road Baja.

PORTÃO EASY LIFT

O Ranger está agora disponível com um portão da bagageira Easy Lift. O design inteligente faz com que o portão da bagageira seja muito mais leve e permite abri-lo e fechá-lo facilmente.

ASSISTÊNCIA AO DESLIZE EM DESCIDAS

O Controlo em descidas foi concebido para regular a velocidade em descida fora de estrada, sem ter de tocar nos travões ou no acelerador e funciona em velocidades para a frente e marcha-atrás.

MOTOR FORD ECOBLUE 2.0L

O avançado motor a diesel Bi-turbo EcoBlue de 2,0 litros do Novo Ranger Raptor foi concebido para proporcionar mais potência, melhor eficiência e emissões mais baixas. Este motor, que proporciona 213 CV e 500 Nm de binário, define um novo padrão para o desempenho todo-o-terreno.

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VOLANTE COM PATILHAS

As patilhas das mudanças de magnésio, inspiradas no alto desempenho necessário para competição, permitem mudanças de velocidade rápidas e eficientes na ponta dos dedos. Uma vez que estão incorporadas no volante, pode mudar de velocidade de forma mais rápida, sem tirar as mãos do volante, onde quer que conduza.

PNEUS

Os pneus todo-o-terreno BFGoodrich de 33 polegadas são de série, têm um padrão de piso preciso, vida útil mais longa e paredes laterais mais resistentes do que os pneus de fábrica normais.