O modelo apresentado é um Ford S-Max ST-Line com extras.
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Galeria
Selecionar uma cor é fácil, o difícil é escolher.
O Sistema Auxiliar de Estacionamento consegue estacionar em lugares com apenas mais 20% de comprimento ou largura que o veículo. Basta premir um botão e os sensores deste sistema inovador identificam um espaço adequado quando passar no local. Em seguida, o sistema manobra o veículo, bastando ao condutor tratar do acelerador, das mudanças e dos travões (seguindo as instruções no ecrã e os sinais sonoros).
Estão disponíveis novos bancos Multi-Contour para o condutor e passageiro dianteiro, com um design que os torna totalmente ajustáveis. Desta forma, podem proporcionar-lhe suporte adicional e até mesmo uma massagem. Assim, as viagens longas tornam-se menos cansativas.
Duas opções de motores EcoBoost de gasolina, uma solução de injeção direta e sobrealimentação para atingir níveis surpreendentes de prestações e eficiência: O novo motor de gasolina EcoBoost de 1,5 litros é a última incorporação à exitosa gama EcoBoost. Com um motor mais reduzido que o EcoBoost 1,6 litros, o novo motor reduz as emissões e o consumo de combustível a 6,5 litros / 100 km (combinado) com 119 kW (160 CV) de potência. Uma opção ainda mais poderosa com o motor EcoBoost de 2,0 litros e potência incrível de 178 kW (240 CV).
O Sistema Auxiliar de Travagem de Emergência contribui para que o seu veículo maximize a eficácia de travagem em situações de emergência. É controlado automaticamente através do sistema de Controlo Eletrónico de Estabilidade, que deteta a pressão que aplica aos travões e aumenta-a automaticamente, quando necessário.
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