Clique aqui para conversar com o nosso assistente virtual e muito mais!
A Ford.pt utiliza cookies e tecnologias semelhantes neste website para melhorar a sua experiência online e para lhe mostrar publicidade personalizada.
Aceitar cookies Rejeitar cookies
Pode gerir os cookies em qualquer altura na página Gerir Definições de Cookies, mas isso pode limitar ou impedir a utilização de determinadas funcionalidades no site.
Para mais informações, consulte a Política de Privacidade e Cookies do site.
Concebido para transferir a potência do motor para a roda dianteira com maior aderência. Quando uma roda começar a deslizar, a potência é transferida automaticamente para a outra roda, para manter ambas as rodas em andamento. Proporciona melhor tração em superfícies irregulares ou escorregadias, melhor aceleração e desempenho geral.
Concebido especificamente para a pista, o Launch Control define as rotações máximas do motor, permitindo-lhe pisar a fundo o acelerador enquanto o automóvel mantém as rotações pretendidas. Ajuda a maximizar a aceleração a partir de arranques parados.
O Fiesta ST possui uma Válvula de Escape AtivaPre-Collision Assist with Pedestrian Detection concebida para criar um ronco e barulho mais profundos, com base na quantidade de acelerador aplicada. Por sua vez, o Electronic Sound Enhancement garante que também ouvirá o roncar sugestivo do motor atrás do volante.
Três modos de condução selecionáveis (Normal, Sport e Track) afinam o desempenho do veículo modificando o mapeamento do motor, a posição do acelerador, o pedal do travão e a resposta da direção. Combinado com o Controlo de Vetores de Binário e o Controlo Eletrónico de Estabilidade, o Fiesta ST proporciona uma excelente condução na estrada ou na pista.
Concebida para otimizar as mudanças de velocidade e proporcionar uma verdadeira condução desportiva. O logótipo ST em vermelho, colocado no conta-rotações, acende para indicar a melhor altura para mudar de velocidade.
Incluindo avançadas molas de vetorização de força e barra de torção desportiva traseira. A avançada suspensão do Fiesta ST é afinada para proporcionar uma condução precisa com um controlo excecional e estabilidade em todas as condições.
O motor EcoBoost de 1,5 litros e três cilindros do Fiesta ST tem um turbocompressor com uma turbina de design otimizado concebida para aumentar a pressão de aceleração e minimizar o atraso. Uma bomba de óleo de duas fases reduz o atrito e a vibração. Além disso, uma combinação das tecnologias de injeção indireta e direta de combustível contribui para aumentar a potência e a resposta.
A nova transmissão manual de seis velocidades do Fiesta ST é concebida para o ajudar a aproveitar ao máximo a potência disponível. As mudanças de velocidade são curtas e rápidas e proporcionam um desempenho suave e preciso em todas as mudanças de velocidade.
Introduza a velocidade e a distância pretendidas em relação ao veículo da frente e adicione um limite máximo de velocidade entre 20 km/h e 110 km/h. O sistema manterá automaticamente a distância definida se as condições de trânsito não permitirem conduzir à velocidade pretendida, mas nunca ultrapassando o limite de velocidade definido. Driver-assist features do not replace attention RES button driver intervention
As câmaras frontais podem detetar se está a sair acidentalmente da faixa de rodagem. Em seguida, o sistema alerta-o através da vibração do volante, podendo mesmo fornecer uma assistência suave à direção para o ajudar a regressar à faixa de rodagem correta. Concebido para estradas com várias faixas de rodagem. Desativa-se automaticamente abaixo dos 65 km/h [43 mph] ou pode ser desativado manualmente. Driver-assist features do not replace attention , Lane-Keeping System driver attention notice
Permite-lhe definir a velocidade máxima pretendida. O sistema também verifica os sinais de trânsito e as marcações na estrada para identificar os limites de velocidade local. Se exceder qualquer um destes limites, o sistema alerta-o através do painel de instrumentos. O Alerta de Caminho Incorreto também o avisa no caso de passar um sinal de proibição. Driver-assist features do not replace attention
Ajuda-o a monitorizar a distância em relação ao veículo da frente. Um gráfico codificado em três cores, exibido no painel de instrumentos, pode informá-lo do quão perto está – com cinza a indicar uma maior distância e vermelho a indicar uma distância menor entre si e o tráfego à sua frente. Driver-assist features do not replace attention
Os novos faróis LED do Fiesta, com luzes de condução diurna exclusivas, proporcionam uma visibilidade extraordinária com um design atraente. O sistema de iluminação dianteira adaptável otimiza os padrões do feixe dos faróis para se adaptarem a condições de condução específicas. Como para a condução em autoestradas, cidades ou estradas rurais, bem como manobras de estacionamento e em curvas. Driver-assist features do not replace attention
Pilares, bicicletas, muros baixos, etc. A câmara de visão traseira facilita o estacionamento, mostrando no ecrã tudo o que estiver atrás de si. Além de o ajudar a ver aquilo que poderá não conseguir ver apenas pelo retrovisor, o sistema apresenta linhas de estacionamento virtuais para o ajudar a estacionar até nos lugares mais apertados. A câmara é ativada automaticamente quando seleciona a marcha-atrás. Driver-assist features do not replace attention
Os sensores de estacionamento ajudam-no a determinar a distância entre o seu veículo e qualquer obstáculo à sua volta. Quando os sensores detetam um objeto, emitem um aviso sonoro que se intensifica à medida que se aproxima do obstáculo. Driver-assist features do not replace attention
Na eventualidade pouco provável de um acidente, o Ford SYNC pode ligar automaticamente para os Serviços de Emergência por si, utilizando o seu telemóvel emparelhado e conectado. Pode então falar com os serviços de emergência ou optar por cancelar a chamada. Além disso, o sistema fornece informações vitais, como a sua localização GPS, mesmo se não conseguir fazê-lo. SYNC 3.2 attention
O Sistema de Alerta do Condutor monitoriza o seu comportamento de condução e pode até recomendar pausas para descanso se detetar quaisquer alterações que possam ser causadas por fadiga do condutor. O sistema alerta-o com um ícone de aviso no painel de instrumentos. Se a sua atenção diminuir ainda mais, a mensagem é repetida, juntamente com um alarme sonoro. Driver-assist features do not replace attention
Proporciona-lhe controlo adicional ao arranque numa encosta. O sistema funciona mantendo a pressão nos travões durante mais 2,5 segundos, para o impedir temporariamente de andar para trás, enquanto muda o pé do pedal do travão para o acelerador. É também útil quando para e arranca em superfícies escorregadias. Driver-assist features do not replace attention
O Ford SYNC 3.2SYNC 3.2 attention integra-se perfeitamente com o smartphone através do Android Auto ou do Apple CarplaySync 3.2 data service notice. Permite-lhe controlar tudo, desde chamadas telefónicas e mensagens de texto até à climatização, música, navegação por satélite e atualizações do Live Traffic, tudo através de um ecrã tátil a cores de alta definição de 8” ou utilizando comandos de voz extremamente simples.
O painel de instrumentos digital de 12,3" do novo Fiesta apresenta as informações ao condutor em alta definição utilizando ícones intuitivos e fáceis de ler. Além disso, é possível dar prioridade às informações que são apresentadas, incluindo alertas de navegação, assim como programar os pré-conjuntos preferidos de motoristas individuais.
Proporcionando um som superior e um design elegante. Este sistema de som premium de 10 colunas foi concebido e afinado para o novo Fiesta por engenheiros de som da B&O especializados. Incluindo um subwoofer perfeitamente incorporado na divisória traseira e padrões de colunas Bang & Olufsen exclusivos que complementam perfeitamente o estilo distinto do carro.
Desbloqueie uma série de funcionalidades de conectividade através do smartphone. A FordPass AppFordPass Pro App permite-lhe monitorizar a localização e os dados de condução do seu veículo, obter atualizações de trânsito em tempo real e enviar alertas de estado do veículo para o telemóvel. Pode ainda verificar se o veículo está trancado e, em seguida, trancá-lo ou destrancá-lo remotamente, onde quer que esteja.
O novo modem FordPass ConnectFordPass Connect, App and Connected Service required incorporado no Fiesta oferece uma variedade de funcionalidades de conectividade adicionais. Usufrua de Wi-Fi para até dez dispositivos. E, quando emparelhado com a FordPass AppFordPass Pro App, pode enviar destinos do seu smartphone para o sistema de navegação do veículo. Além disso, as funcionalidades remotas avançadas permitem controlar e monitorizar o Fiesta onde quer que esteja.
Concebido para maximizar o espaço e a conveniência. O interior do novo Fiesta dispõe de um espaço de arrumação central prático e carregamento sem fios para o seu smartphone. Wireless charging availability
Os bancos desportivos dianteiros ajustáveis em 14 posições, desenvolvidos pelos engenheiros da Ford Performance, são otimizados para a posição de condução perfeita. Têm também suporte lombar ajustável em quatro posições, proporcionando elevados níveis de apoio e conforto.
O volante aquecido do veículo mantém as suas mãos quentes nas manhãs geladas de inverno. E para níveis extra de conforto, estão disponíveis bancos dianteiros aquecidos.
O Sistema Ford KeyFree permite-lhe trancar e destrancar o seu veículo, sem tirar a chave do bolso ou da mala. Também pode abrir a porta se a chave estiver dentro do veículo ou utilizar a FordPass AppFordPass Pro App para trancar e destrancar remotamente a partir de qualquer lugar.
Para maior tranquilidade quando o seu automóvel estiver com outro condutor, o Ford MyKey® permite-lhe definir limites máximos de velocidade, alertas de cinto de segurança ou até controlar o volume do sistema de áudio.
Limpa rapidamente o seu para-brisas nas manhãs geladas. Os filamentos finos aquecem o para-brisas para descongelar e desembaciar o vidro em segundos, contribuindo também para descongelar as escovas do para-brisas.
Ajuda-o a evitar arranhões nas bordas das portas ao estacionar em lugares apertados. Oferecendo uma barreira protetora que sai para proteger a pintura ao abrir as portas.
Verifica potenciais riscos de colisão com peões e outros veículos até 130 metros à frente e alerta-o da presença destes. Se não houver resposta por parte do condutor, o sistema aplica automaticamente os travões. Esta tecnologia foi concebida para reduzir a gravidade dos acidentes e pode até contribuir para os evitar. Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection
* Concebido para funcionar a velocidades até 80 km/h e para ser utilizado à noite.
O Controlo de Oscilação do Reboque deteta a deriva ou oscilações no atrelado e reduz a velocidade do veículo, até que o problema esteja resolvido, controlando assim o reboque. A desaceleração é conseguida, reduzindo o binário do motor e aumentando gradualmente a pressão de travagem em todas as rodas. Advanced technology and physics
Ajuda o veículo a maximizar a eficácia de travagem em situações de emergência. Controlado automaticamente através do sistema de Controlo eletrónico de estabilidade, que deteta a pressão que aplica aos travões e a aumenta automaticamente, quando necessário.
Utiliza sensores dos sistemas de travagem antibloqueio e de controlo de tração. O sistema deteta quando o Fiesta está a perder aderência, aplicando automaticamente um impulso de travagem às rodas individuais para o ajudar a estabilizar.
Deteta quando os pneus começam a perder pressão e avisa-o através do painel de instrumentos. Além disso, podem ser enviados alertas através da aplicação para smartphone FordPassFordPass Pro App, como a verificação da pressão dos pneus, do líquido lava-vidros e muito mais.
Edge
Chrome
Firefox
Safari