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Desgaste Dos Pneus

Os pneus são as únicas partes do automóvel que estão em contacto com a estrada. Por conseguinte, é fundamental que tenham a profundidade correta.

Mas se tiver dúvidas sobre como verificar a profundidade do estado dos pneus, pode fazê-lo da seguinte forma:

  • Primeiro, assegure-se de que o travão de mão está acionado e de que a ignição está desligada.
  • Rode o volante para o bloquear completamente e ter uma vista total do pneu.
  • No lateral, procure "TWI" (Indicador de Desgaste).
  • PRINCIPAL SUGESTÃO: alguns fabricantes utilizam símbolos diferentes, por isso deve verificar sempre.
  •  Por cima do TWI, verá pequenos blocos. Estes são os Indicadores de Desgaste.
  • Se o estado estiver ao mesmo nível que os Indicadores, está na profundidade mínima legal. Deve mudar imediatamente o pneu!
  • PRINCIPAL SUGESTÃO: a profundidade mínima legal é de 1,6 mm. No entanto, para sua segurança, a profundidade não deve ser inferior a 3 mm.
  • O pneu pode ter uma área de desgaste localizada, pelo que deve verificar se existe desgaste em diferentes lugares. • Há outra forma de verificar o estado.
  • O bordo chanfrado da moeda de 20 cêntimos tem uma profundidade de 3 mm.
  • Se não conseguir ver esse bordo, a profundidade está boa.
  • Para verificações mais precisas, obtenha um medidor da profundidade do pneu manual ou digital. Esses medidores são fáceis de usar.
  • Não se esqueça de verificar em diferentes lugares à volta do pneu.
  • PRINCIPAL SUGESTÃO: se mudar os pneus da frente para trás pode contribuir para que durem mais tempo. Basta pedir ao seu concessionário Ford. É muito fácil verificar o estado do pneu. Mas se tiver dúvidas, contacte o seu concessionário Ford. E se considerar este vídeo útil, veja os outros vídeos na nossa série "Como...". Foi criada para contribuir para manter o seu Ford em excelentes condições e aproveitar ao máximo as várias funcionalidades disponíveis.

 

 

Para informações específicas sobre o seu veículo, consulte o Manual do Proprietário.

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Alinhamento
Sistema de controlo da pressão dos pneus

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