A evolução do Ford S-MAX está perfeitamente ilustrada no seu novo design arrojado. Um resultado da filosofia Ford kinetic Design, que transmite a ideia de movimento, mesmo quando está parado.

A busca pela perfeição pode ser completamente obsessiva. Até o mais pequeno dos detalhes exige atenção. Exemplos claros disso são o novo design da tampa do motor, a acentuada grelha em piano black, as luzes LED de condução diurna, o envolvimento dos faróis traseiros e o tecto panorâmico a todo o comprimento.

O interior requintado do Ford S-MAX ilustra o nosso contínuo compromisso para com a qualidade. A Ford desenvolveu todos os componentes para que sejam de confiança, seguros e potentes.

A transmissão Ford PowerShift proporciona uma experiência de luxo aos entusiastas da condução. Com uma transmissão automática de seis velocidades de dupla embraiagem de vanguarda, selecciona de forma inteligente a próxima mudança adequada no momento oportuno, proporcionando uma mudança rapidíssima de velocidade sem perder potência.

Além disso, também beneficia de um melhor consumo de combustível quando comparada com uma transmissão automática convencional. Para além da máxima eficiência e consumo de combustível, a transmissão Ford PowerShift possui um modo desportivo que lhe permite mudar as velocidades utilizando a alavanca das mudanças, mas sem a necessidade de utilizar o pedal da embraiagem.

A nossa gama líder na classe de motores turbo diesel recebe agora no Ford S-MAX o primeiro da próxima geração de motores a gasolina turbocompressores Ford EcoBoost SCTi de alta eficiência; estes combinam mais potência e maior amplitude do binário com menos emissões e consumo de combustível.

O topo de gama EcoBoost SCTi de 2,0 litros tem 203 CV, com um consumo de combustível de apenas 8,1 l/100 km (combinado), reduz as emissões de CO₂ em 20% (as emissões de CO₂ são 189 g/km).

Os nossos motores a diesel utilizam a mais moderna tecnologia para combinar a potência com um extraordinário consumo de combustível que resulta em menores emissões de CO₂. Ao motor a diesel de Ford Duratorq TDCi de 2,0 litros substancialmente melhorado, junta-se uma nova versão de 163 CV (120 kW) – ambos os motores são suaves e silenciosos, muito eficientes e estão disponíveis com a transmissão PowerShift . As emissões de CO₂ são 159 g/km (PowerShift) e 152 g/km (manual).

O tecto panorâmico integral dá-lhe uma sensação de liberdade e possui cortinas eléctricas que deslizam suavemente para que possa controlar a quantidade de luz que entra no S-MAX.

O Individual é uma forma de personalizar o seu S-MAX com uma gama de opções de estilo interior e exterior únicas.

O interior do S-MAX recebe-o com tecidos de alta qualidade e elegantes pormenores de design. A cabine foi aperfeiçoada com pormenores subtis como as luzes interiores LED e uma reformulada consola de tejadilho com espaço de arrumação adicional.

A tecnologia de iluminação mais atractiva que existe. As brilhantes e duradouras luzes LED melhoram a visibilidade e acrescentam um toque atractivo à vida nocturna.

Através de um botão, esta inovadora característica permite-lhe proteger os seus preciosos passageiros dos bancos traseiros.

Este auxílio visual de alta tecnologia foi concebido para tornar as longas viagens numa experiência bem mais descontraída. Quando outro veículo entrar no seu ângulo morto, o sistema alerta-o com uma luz de aviso discreta incorporada no espelho retrovisor lateral do condutor (opcional).

Este novo sistema de auxílio à condução está incluído no sistema cruise control. O ASLD foi concebido para ajudar os condutores a evitar que ultrapassem os limites de velocidade sem intenção, por exemplo, mantendo a velocidade dentro dos limites permitidos por lei durante viagens longas. Ao utilizar os melhorados botões do sistema cruise control no volante, pode ajustar a sua velocidade máxima entre os 30 e 180 km/h. Caso tente ultrapassar esse limite, o sistema de gestão do motor actua para manter a velocidade limite que definiu.

Às vezes, as pessoas abastecem erradamente um depósito de gasolina com gasóleo ou vice-versa. O Ford Easy Fuel é um sistema de abastecimento sem tampa com um inibidor de combustível errado que consegue fazer a distinção entre as mangueiras de abastecimento usadas para a gasolina e gasóleo. Assim, nunca irá abastecer o seu automóvel com o combustível errado.

Nova e pequena consola do tejadilho com tamanho para arrumar papéis em formato A5, suporte de óculos de sol e espelho para observar as crianças.

Oferecendo uma melhor visibilidade aos outros condutores, as novas luzes LED de condução durante o dia são um exemplo típico da atenção ao pormenor encontrada no S-MAX. Este pormenor de design elegante também é mais eficiente do ponto de vista energético do que os médios visto que usa a mais recente tecnologia LED.

Estamos sempre a tentar melhorar o que fazemos e a forma como o fazemos. Face às alterações climáticas – um desafio mundial – a nossa vontade e o nosso ritmo de inovação nunca foram tão importantes. Por isso, estamos a desenvolver uma gama de veículos altamente avançados que têm um menor impacto ambiental.

A nossa gama líder na classe de motores turbo diesel recebe agora no Ford S-MAX o primeiro da próxima geração de motores a gasolina turbocompressores Ford EcoBoost SCTi de alta eficiência; estes combinam mais potência e maior amplitude do binário com menos emissões e consumo de combustível.

O topo de gama EcoBoost SCTi de 2,0 litros tem 203 CV, com um consumo de combustível de apenas 8,1 l/100 km (combinado), reduz as emissões de CO₂ em 20% (as emissões de CO₂ são 189 g/km).

Concebidos para proporcionarem um melhor desempenho e um baixo custo de propriedade, o novo motor de 2,0 Duratorq TDCi oferece um impressionante consumo de combustível e reduzidas emissões de CO₂: 5,7l/100 km (combinado) e uma média de emissões de CO₂ de 152 g/km. 

O motor de 2.0 Duratorq TDCi foi reconstruído para cumprir as rigorosas normas de emissões Euro 5 e agora está disponível com 140 ou 163 CV (103 ou 120 kW). Além disso estas versões estão disponíveis com a transmissão de dupla embraiagem de seis velocidades Ford PowerShift opcional.

Os motores S-MAX cumprem na íntegra as novas e rigorosas normas de emissões Euro 5 que resultam em menores emissões de CO₂.

Nota: Todos os números de emissões de CO₂ em g/km e os números de consumo de combustível foram retirados de testes aprovados oficialmente em conformidade com a Directiva 93/116/CE da Comissão Europeia. Os números do consumo de combustível citados baseiam-se na Directiva Europeia sobre o consumo de combustível Directiva 80/1268/CEE da União Europeia e serão diferentes dos resultados de ciclo de condução de consumo de combustível noutras regiões do mundo.