A nossa gama de primeira classe de motores turbo diesel foi agora complementada no Ford Galaxy pelo primeiro motor de uma nova geração de motores Ford EcoBoost SCTi, a gasolina e com turbo compressor de elevada eficiência; estes motores combinam uma elevada potência e mais amplos níveis de binários, com emissões reduzidas e um consumo de combustível mais baixo.

O motor topo de gama EcoBoost SCTi de 2,0 litros debita 203 PS, com um consumo de combustível de apenas 8,1 l/100 km(combinado), reduzindo as emissões de CO₂ até 20% (as emissões de CO2 são de 189 g/km).

Os nossos motores a diesel utilizam a tecnologia mais avançada, combinando potência com uma economia de combustível excepcional, o que resulta em emissões de CO₂ mais baixas. A nova versão de 163 PS (120 kW) é suave e silenciosa, tal como altamente eficiente, e está disponível com a transmissão PowerShift. As emissões de CO₂ são de 159 g/km (PowerShift) e 152 g/km (manual).

A mais atractiva tecnologia de iluminação. As brilhantes e duradouras luzes LED melhoram a visibilidade e acrescentam um toque atractivo à vida nocturna.

Este novo sistema de assistência activa ao condutor vem incluído, como parte do controlo de velocidade de cruzeiro. O sistema ASLD foi concebido para auxiliar os condutores a não excederem involuntariamente os limites de velocidade por eles seleccionados – por exemplo, manter-se dentro dos limites legais de velocidade durante as viagens longas. Através dos aprimorados comandos de controlo de velocidade de cruzeiro no volante, é possível ajustar o limite superior de velocidade entre 30 a 180 km/h. Se tentar exceder esse limite, o sistema de gestão do motor intervém para manter o limite de velocidade estabelecido.

Trata-se do melhor que há em sistemas de som, com um amplificador de 8 canais e 265 Watt, para a melhor reprodução de som possível – ideal para melómanos exigentes, mesmo a baixos volumes. Incluiu uma porta de conectividade USB/MP3/iPod®. (Opção apenas disponível com os sistemas de áudio Sony e sistema de navegação DVD)

Já não é necessário inserir a chave na ignição para ligar o motor. Basta premir o botão de ignição, carregando no pedal da embraiagem (ou no pedal do travão num sistema automático) e o motor ganha vida. Também disponível com o Sistema Ford Key-Free: o sistema de entrada sem chaves que lhe permite trancar ou destrancar o carro sem tirar a chave do bolso ou da carteira.

A mistura de pele elegante ou texturas dos tecidos, complementada por uma costura de contraste superior, eleva o interior a um nível superior de luxo e prestígio. Os novos puxadores das portas cheios de estilo e os acabamentos do painel de instrumentos acrescentam-lhe elegância, incluindo o novo e sofisticado acabamento moderno Cromado Escovado.

Este auxiliar visual de alta tecnologia foi concebido para tornar as viagens longas numa experiência muito mais relaxante. Quando outro veículo entra na sua zona de ângulo morto, o sistema alerta-o através de uma discreta luz de aviso incorporada no retrovisor exterior do condutor e do acompanhante (Opção).

É frequente as pessoas enganarem-se e meterem gasóleo num depósito de gasolina - ou vice-versa. O Ford Easy Fuel é um sistema de abastecimento de combustível sem tampa, com um inibidor de erro de abastecimento, que consegue distinguir as pistolas das bombas de combustível utilizadas para a gasolina e para o diesel. Desta forma nunca se vai enganar no combustível.

O sistema Individual é uma forma de personalizar o seu Galaxy com uma gama única de opções de estilo interior e jantes.

Basta seleccionar marcha-atrás e a câmara de visão traseira é automaticamente apresentada no ecrã de navegação, permitindo-lhe ver os objectos atrás do carro. Os gráficos de orientação especial indicam a distância, largura e linha central do automóvel, com base no ângulo da direcção, para manobras mais seguras e mais fáceis. (Opção)

Com um simples botão, esta característica inovadora permite-lhe transportar de forma segura os seus mais preciosos passageiros dos bancos traseiros.

O novo sistema integrado no tejadilho, em alumínio anodizado, acrescenta uma nova dimensão de elegância ao transporte no tejadilho. É possível deslizar as barras transversais para a traseira do tejadilho, quando não forem necessárias as enormes capacidades de carga, o que realça as linhas elegantes do seu Ford Galaxy. (Opção de barras transversais e acessórios)

Novos detalhes cromados nas inserções dos manípulos das portas, na tira do friso superior das portas, nas laterais da carroçaria e na grelha frontal.

Procuramos sempre melhorar o que fazemos e a forma como o fazemos. Devido às alterações climáticas – um desafio global – o nosso impulso e ritmo de inovação é mais importante do que nunca. Por conseguinte, estamos a desenvolver uma gama de veículos muito avançados, que têm um impacto menor sobre o ambiente.

Os motores do Galaxy cumprem rigorosamente as novas e exigentes normas de emissões Euro 5, resultando assim em emissões mais baixas de CO₂.

A nossa gama de primeira classe de motores turbo diesel foi agora complementada no Ford Galaxy pelo primeiro motor de uma nova geração de motores Ford EcoBoost SCTi, a gasolina e com turbo compressor de elevada eficiência; estes motores combinam uma elevada potência e mais amplos níveis de binários, com emissões reduzidas e um consumo de combustível mais baixo.

O motor topo de gama EcoBoost SCTi de 2,0 litros debita 203 PS, com um consumo de combustível de apenas 8,1 l/100 km(combinado), reduzindo as emissões de CO₂ até 20% (as emissões de CO2 são de 189 g/km).

Concebido para proporcionar um desempenho refinado e um baixo custo de propriedade, o novo motor Duratorq TDCi de 2,0 litros consegue economias de combustível e emissões de CO₂ impressionantes: 5,7 l/100 km (combinada) e emissões médias de CO₂ de 152 g/km.

 

O motor Duratorq TDCi de 2,0 litros foi redesenhado para cumprir as rigorosas normas de emissões Euro 5, encontrando-se agora disponível com 140 ou 163 CV (103 ou 120 kW). Além disso, os motores de 140 e 163 CV estão disponíveis com a transmissão opcional de embraiagem dupla e seis velocidades Ford PowerShift.

Nota: Todos os valores de emissões CO₂ em g/km assim como os valores de consumo de combustíveis são provenientes de testes aprovados oficialmente, em conformidade com a Directiva CE 93/116/EC. Os valores de economia de combustível referidos baseiam-se na Directiva Europeia de Economia de Combustível EU 80/1268/EEC, diferindo dos resultados de economia de combustível do ciclo de condução noutras regiões do mundo.