Acampar pode ser divertido – sobretudo visto do seu confortável hotel privado. Experimente conduzir um Ford Galaxy. Vai ver como é fácil habituar-se a um pouco de luxo. Este carro elegante e moderno acomoda sete adultos com o máximo conforto. Não faltam espaços para guardar todos os pequenos objectos que tornam a sua vida mais confortável: um máximo de 24 espaços de arrumação, para que o interior nunca esteja desorganizado. Quanto à performance, manobrabilidade e sensação que tem quando se senta ao volante: como seria de esperar, em tudo semelhante a um luxuoso saloon. Marque agora um test drive!
Com a sua frente angulosa e faróis como que esculpidos em forma de jóia, o Galaxy tem um perfil lindo e elegante. O seu porte rebaixado confere-lhe uma forma mais aerodinâmica, ao mesmo tempo que faz sobressair os toques de estilo que incluem o acabamento cromado das inserções dos manípulos das portas, a tira de friso superior das portas e as placas dianteiras com acabamento brilhante. O vidro de privacidade (vidro escurecido) é de série na versão Ghia para os passageiros da segunda e terceira filas.
Com o sistema AFS, os faróis giram para a esquerda ou para a direita, até 15˚, em função da velocidade a que se desloca e do ângulo do volante. Assim, à medida que vira o volante, as luzes dos médios giram para iluminar a estrada enquanto faz a curva. Isto aumenta a visibilidade para a frente em curvas e cria um ambiente de condução mais seguro. Quando vira o volante num ângulo de 30°, são activadas as luzes de curva estáticas integradas. Isto proporciona-lhe uma maior e melhor iluminação em curvas mais apertadas, ajudando a evitar quaisquer potenciais problemas que possam surgir ao virar da esquina. (Opcional em toda a gama)
Se conduzir com frequência à noite ou em condições atmosféricas adversas, estes faróis opcionais são ideais, emitindo uma luz extremamente intensa mas com menor consumo de energia e com uma vida útil mais prolongada que as lâmpadas de halogéneo convencionais. Também têm uma ângulo de iluminação maior e mais amplo que as lâmpadas de halogéneo convencionais. (Os faróis dianteiros de xénon HID são opcionais em toda a gama)