• Novo C-MAX estreia avançadas características e tecnologias da nova plataforma global da Ford para o segmento C
• Duas novas versões com identidades distintas e elegante design exterior e interior, reflectindo a linguagem de estilo kinetic design da Ford
• O Grand C-MAX de 7 lugares, com duas portas deslizantes e bancos inovadores, oferece mais espaço e flexibilidade
• Novas tecnologias incluindo a direcção assistida eléctrica e o sistema de vectorização de binário contribuem para a ímpar dinâmica de condução
• Recheado de características de funcionalidade e conveniência orientadas para a família, incluindo o sistema de estacionamento automático, os versáteis bancos rebatíveis, as luzes avisadoras de colocação dos cintos de segurança traseiros, o fecho eléctrico de segurança para crianças, o comando eléctrico de abertura da porta traseira e a câmara traseira
• Entre as novas tecnologias de apoio à condução contam-se o sistema BLIS, o limitador de velocidade e o sistema de assistência ao arranque em subida
• Versões First Edition, especiais e limitadas de lançamento, com uma vasta lista de equipamento que inclui novas tecnologias relevantes para o utilizador
• Ford C-MAX Titanium First Edition a partir de 27.570€*

* Preço da versão Ford C-MAX 1.6TDCi 95cv Titanium First Edition

A Ford Lusitana e a sua rede de Concessionários acabou de lançar no mercado os novos Ford C-MAX de 5 e 7 lugares, monovolumes compactos do segmento C que introduzem um conjunto de tecnologias avançadas, verdadeiramente relevantes para o utilizador, destinadas a melhorar o conforto, segurança e a dinâmica de condução.

O novo Ford C-MAX está disponível em duas versões distintas, o C-MAX de cinco lugares, mais desportivo, ou o Grand C-MAX, mais espaçoso, de sete lugares. Dotado de uma nova e atractiva silhueta, o C-MAX de cinco lugares tem dimensões exteriores muito semelhantes às do seu antecessor, continuando a oferecer os tradicionais atributos de espaço e funcionalidade do C-MAX. O novo modelo continuará a merecer as preferências dos clientes de todas as faixas etárias que sempre valorizaram o conforto, a posição elevada dos bancos, a flexibilidade e as dimensões compactas do C-MAX.

O arrojado design exterior e interior do C-MAX e Grand C-MAX reflecte a mais recente evolução da linguagem de estilo kinetic design da Ford, retomando alguns elementos utilizados nos últimos modelos lançados que tiveram grande sucesso, como o Fiesta, Kuga e Mondeo.

O novo C-MAX de cinco lugares mantém a popular configuração de bancos do modelo anterior, com três bancos individuais rebatíveis (40/20/40) na segunda fila. Brevemente os clientes vão poder continuar a especificar em opção o engenhoso sistema de bancos Comfort da Ford, que permite rebater e arrumar o banco central e deslizar diagonalmente os bancos laterais, para trás e para dentro, para obter uma luxuosa configuração de 2+2 lugares.

O Grand C-MAX tem duas portas laterais traseiras deslizantes e um engenhoso sistema de rebatimento para os bancos da segunda fila. Este sistema integra um mecanismo que permite rebater e arrumar facilmente o banco central por baixo do banco lateral direito, libertando espaço para passar entre os dois bancos laterais. Os passageiros têm, desta forma, um fácil acesso aos bancos da terceira fila através de um 'corredor' central. Esta solução é particularmente cómoda para aquelas pessoas que têm normalmente cadeirinhas de bebés no carro.

Para a concepção dos bancos e das portas do novo Grand C-MAX de sete lugares foram tidos em conta os resultados de um estudo pormenorizado levado a efeito junto de famílias com crianças pequenas. O resultado final é um veículo de dimensões exteriores compactas, dotado de um interior versátil e espaçoso, com capacidade para transportar até sete passageiros, oferecendo níveis ímpares de comodidade e funcionalidade às famílias.

Performance aliada a baixos consumos
Da gama de motores a gasolina destaca-se o novo Ford EcoBoost de 1,6 litros, com 4 cilindros, disponível nas potências de 150 e 180 CV e que se estreia no novo C-MAX.

Este bloco representa uma geração inteiramente nova de motores Ford a gasolina de menor cilindrada, elevada eficiência e baixas emissões de dióxido de carbono. Desenvolvido pelos engenheiros da Ford na Europa para equipar vários modelos da Ford a nível mundial, o novo EcoBoost de 1,6 litros é um motor de construção leve, totalmente em alumínio, que combina um sistema de injecção directa de alta pressão, um turbocompressor de baixa inércia e duplo controlo de abertura variável de válvulas para garantir uma redução significativa dos consumos e emissões de CO2.

No C-MAX, o motor de 180 CV alia uma excepcional facilidade de condução – conforme ilustram os tempos de aceleração dos 0-100 km/h (8,5 s) e dos 50-100 km/h (8,8 s), em 4.ª – a emissões de CO2 de apenas 154 g/km e a um consumo combinado de combustível de 6,6 l/100km.

Já a gama de motores diesel conta com os aclamados blocos Ford Duratorq TDCi de 1,6 e 2,0 litros, que foram completamente revistos para proporcionar melhores níveis de performance e consumo aliados a baixas emissões.

Os consumos e emissões de CO2 destes motores são muito competitivos: o Duratorq TDCi de 1,6 litros tem um consumo homologado de 4,6 litros/100km (combinado) e emissões de CO2 de 119g/km no C-MAX, e de 4,9 l/100km e 129 g/km no Grand C-MAX.

Estes motores diesel e a gasolina de elevada eficiência e baixas emissões de CO2 serão acoplados a novas e avançadas transmissões, designadamente a nova caixa manual Durashift de seis velocidades, pela primeira vez utilizada no novo C-MAX, e a transmissão automática PowerShift de seis velocidades, com dupla embraiagem, associada ao motor de 2,0 litros Duratorq TDCi.

Com vista a reduzir os consumos e as emissões de CO2, estão ainda disponíveis no C-MAX as novas Ford ECOnetic Technologies, como o sistema de informação ao condutor Ford Eco Mode, a luz avisadora de mudança de velocidade e o sistema de Carregamento Regenerativo Inteligente.

Dinâmica e refinamento líderes da sua classe
O anterior modelo C-MAX já gozava de uma excelente reputação não só pela sua excepcional dinâmica de condução, mas também pelos elevados níveis de conforto. Esses atributos evoluíram para um novo patamar no novo C-MAX, que proporciona aos seus condutores uma maneabilidade precisa e desportiva, líder da sua classe, aliada a um refinamento geralmente só associado a veículos de segmentos superiores.

Das tecnologias disponíveis no C-MAX destacam-se a nova direcção assistida eléctrica (EPAS), a suspensão traseira multi-link Control Blade e a substrutura dianteira semi-isolada optimizadas, bem como o novo sistema avançado de vectorização de binário (TVC), disponível de série, que contribui para melhorar a estabilidade e agilidade do veículo em curva.

Tecnologias inteligentes que melhoram a segurança e a funcionalidade
Sendo os primeiros veículos construídos com base na nova plataforma global da Ford para o segmento C a serem lançados na Europa, o C-MAX e o Grand C-MAX beneficiaram de uma impressionante gama de tecnologias avançadas, geralmente só associadas a veículos de segmentos superiores.

Dessas tecnologias destacam-se várias inovações, destinadas a melhorar a funcionalidade do veículo e a segurança dos condutores e respectivas famílias, nomeadamente: sistema de estacionamento Active Park Assist, sistema de detecção de ângulo morto BLIS, limitador de velocidade, avisador de colocação dos cintos de segurança traseiros (no Grand C-MAX), fecho eléctrico de segurança para crianças, comando eléctrico de abertura da porta traseira, câmara de visão traseira de assistência ao estacionamento.

A gama disponível em Portugal
Os novos Ford C-MAX e Grand C-MAX estarão disponíveis em Portugal em dois níveis de equipamento – Trend e Titanium –, o primeiro exclusivamente associado ao bloco de 1,6 litros Duratorq TDCi de 95 e 115cv. O nível Titanium estará disponível com todas as motorizações, ou seja, as referidas 1,6 TDCi, o bloco a gasolina EcoBoost de 1,6 litros, com 150 e 180cv e ainda o motor 2,0 litros com 140 e 163cv que chegará no início do próximo ano.

A Ford Lusitana vai uma vez mais continuar a sua aposta nas edições especiais de lançamento First Edition. Com elas proporciona-se aos primeiros clientes a adquirirem o seu novo Ford C-MAX versões recheadas de equipamento por um preço especialmente competitivo.

As versões First Edition do novo Ford C-MAX, associadas ao nível Titanium e ao bloco 1,6 litros TDCi de 95 e 115cv, apresentam o seguinte equipamento de série: faróis de nevoeiro, sensores de luz e chuva, vidros escurecidos, retrovisores exteriores recolhíveis, jantes de liga leve de 17", sistema automático de estacionamento, rádio CD com Bluetooth, controlo por voz em português, ficha USB, controlo automático de velocidade, botão de arranque FordPower, sistema de chave inteligente, airbags frontais, laterais e de cortina, ESP e sistema de detecção de deflação de pneus. As versões do Grand C-MAX incluem ainda o sistema de navegação com ecrã de 5".

Os preços dos novos C-MAX e Grand C-MAX são verdadeiramente competitivos, como a seguir se demonstra:

* Preços Indicativos; não incluem despesas de transporte e legalização devidas pelo cliente no momento da aquisição do veículo

16-11-2010