A Ford demonstrou hoje os seus mais recentes avanços na comunicação ente veículos na final da apresentação do projecto de investigação CoCarX (Co-operative Cars Extended), ressaltando ainda mais a viabilidade de melhorar a segurança rodoviária e gestão do tráfego através do uso de veículos inteligentes.
A Ford é a primeira a apresentar a comunicação entre veículos utilizando a nova rede de comunicações móveis LTE (Long Term Evolution), o que permite uma transmissão de dados muito mais rápida do que os actuais sistemas.
A sofisticada tecnologia de comunicação entre veículos da Ford vai desempenhar um papel importante na apresentação CoCarX em Dusseldorf – o culminar de um projecto que começou em 2009 com o objectivo de desenvolver sistemas e infra-estruturas que permitissem que os veículos se actualizassem com informações sobre possíveis perigos, condições de condução e tráfego.
Aproveitando as frequências de rádio e a mais recente tecnologia de redes móveis, o sistema Ford de comunicação entre veículos permite que cada veículo transmita mensagens a outros veículos – mantendo-os informados e permitindo-lhes prepararem-se para as condições da estrada que ainda estão por encontrar.
Dois veículos Ford S-MAX Ford demonstraram o sistema desenvolvido pela Ford de alerta de veículo para veículo, desenhado para impedir que o condutor seja apanhado de surpresa por um rápido desenvolvimento de situações e de condições variáveis. Por exemplo, numa travagem brusca de uma S-MAX, esta faz dispara um sinal de emergência que é exibido dentro da S-MAX que se encontra mais atrás, em menos de 100 milissegundos.
"A noção de automóveis que falam pode recordar-nos imediatamente os filmes infantis, mas a realidade é que os veículos capazes de falar a mesma língua pode resultar em benefícios significativos em termos de segurança e conveniência para os condutores", afirma Christian Ress, especialista em conectividade técnica, assistência global ao condutor e segurança activa.
"Os veículos inteligentes, capazes de enviar e receber mensagens em fracções de segundo, podem ajudar a alertar os condutores dos perigos que nem eles nem os seus sistemas de alertas de segurança são capazes de detectar, seja por causa da distância para o perigo ou obstáculos que bloqueiam a visão à frente, como o tráfego congestionado ou curvas na estrada. "
Alguns veículos da Ford já estão disponíveis com uma gama de tecnologias que foram desenhadas para detectar várias fontes de informação a partir do ambiente de condução e automaticamente ajudar o condutor, tais como o Aviso de Saída de Faixa de Rodagem, a Ajuda à Manutenção de Faixa, a Travagem Activa em Cidade, o Alerta ao Condutor, o Controlo Automático de Velocidade Adaptativo e o Reconhecimento de Sinais de Trânsito.
No entanto, a comunicação entre veículos pode avisar antecipadamente de riscos ou mudança de condições para além do campo de visão do condutor ou sensores do veículo, como por exemplo, radares, sistema de detecção de luz ou câmara. Ao partilhar informações entre si sobre a posição do veículo, velocidade, direcção de viagem e até mesmo a telemetria de tecnologias tais como o Programa Electrónico de Estabilidade ou o sistema de Controlo de Tracção, os veículos conectados podem ser avisados se estão em rota de colisão com outro veículo, se o tráfego está parado mais à frente depois da curva, e mesmo se houver um risco de colisão quando mudar de faixa.
Os engenheiros da Ford estão a investigar e desenvolver aplicações futuras que vão oferecer mais do que alertas visuais aos condutores – despoletar sistemas de segurança e tomada de medidas de prevenção de acidentes em resposta às advertências de outros veículos inteligentes.
A Ford acredita que a capacidade de utilizar os canais de comunicação de banda larga tais como LTE permitirá que um grande número de veículos mantenha contacto imediato com o outro no futuro, potencialmente reduzindo a frequência de acidentes, facilitando o fluxo de tráfego e de congestionamento rodoviário – por sua vez, reduzindo as emissões de CO2.
Os veículos inteligentes Ford S-MAX também demonstraram duas outras capacidades, possíveis graças ao módulo de LTE, na apresentação de hoje no CoCarX. Os passageiros podem fazer download de um vídeo para entretenimento no assento traseiro, enquanto o condutor é informado com mensagens de tráfego em tempo real. Esses recursos adicionais trabalham em paralelo com os avisos de perigo, demonstrando a capacidade e qualidade das funções desenvolvidas pela Ford como parte da solução CoCarX.
26-05-2011