Desde 2007, em conformidade com a Directiva sobre os Veículos em Fim de Vida (2000/53/EC)*, fazemos a retoma de qualquer veículo Ford sem qualquer custo, independentemente da data do primeiro registo. Trabalhando em parceria com a Valorcar - Soc. de Gestão de Veículos em Fim de Vida, Lda., a Ford oferece um serviço profissional de recepção aos seus Clientes que tenham comprado em Portugal um veículo Ford. Todos os locais designados pela Ford estão totalmente licenciados pelo Instituto dos Resíduos e respeitam os nossos padrões de qualidade relativos à recepção, tratamento e valorização de veículos em fim de vida.

Condições para a retoma gratuita:

• Válida para todos os automóveis de passageiros até nove lugares com um peso total máximo de 3,5 toneladas.
• Os veículos devem ser entregues num centro de recepção gratuita designado pelo fabricante.
• O veículo deve estar completo, com todos os componentes essenciais, incluindo o motor, a caixa de velocidades, a carroçaria, as rodas e o catalisador (se existente).
• O veículo deve estar isento de desperdícios adicionais (como lixo de jardim ou doméstico, pneus para além do normal suplente, etc.).

Para obter mais informações acerca do centro de recpção de veiculos em fim de vida mais perto de sil ou aconselhamento sobre como desfazer-se dos veículos em fim de vida:

Por favor, contacte a Valorcar através da sua linha de informação:

(+351) 21 301 17 66

Ou através do Apoio a Clientes Ford:

808 200 556

Visite o site da Valorcar

 http://www.valorcar.pt

*Directiva europeia relativa aos veículos em fim de ciclo de vida (2000/53/EC) requer que os fabricantes se responsabilizem por todo ou parte significativa do custo do processamento dos veículos com a(s) sua(s) marca(s) em fim do ciclo de vida com valor de mercado nulo ou negativo. Os fabricantes e os seus parceiros contratados têm que cumprir os objectivos de reciclagem definidos – 85% do peso do veículo a partir de 2006 e 95% a partir de 2015.

Em conjunto com os nossos parceiros externos, estamos a testar uma potencial introdução em grande escala do combustível E85 e dos veículos da gama Flexifuel (FFVs). A BEST (Bioethanol for Sustainable Transport - Bioetanol para Transportes Sustentáveis), um dos nossos parceiros, projectos piloto em fase de preparação ou em execução no Reino Unido, em Espanha, Itália, na Alemanha e nos Países Baixos. Para além disso, o PROCURA, um órgão governamental que define as recomendações sobre práticas sustentáveis, está a estabelecer programas de testes em Itália, Portugal, Espanha, na Polónia e nos Países Baixos.

• Parte do sucesso do E85 e dos veículos da gama Flexifuel deve-se aos incentivos oferecidos:
• Estacionamento gratuito em determinadas cidades
• Seguro automóvel mais baixo
• Isenção das taxas de congestionamento em Estocolmo
• Imposto sobre os veículos de empresas mais baixo
• Taxas de registo anual mais baixas
• O bioetanol também está isento do pagamento do imposto sobre os óleos minerais

Foi desenvolvida uma carta de biocombustíveis, assinada por um vasto leque de organizações, inclusive a Ford. A carta compromete-se a conceder incentivos fiscais de grande alcance na aquisição de combustíveis alternativos e veículos da gama Flexifuel e para instalação de 1500 bombas de E85 até ao final do ano de 2008. O governo francês também decretou que 30 % do total dos veículos adquiridos em 2008 serão veículos da gama Flexifuel.

Em conjunto com os nossos parceiros externos, estamos a testar uma potencial introdução em grande escala do combustível E85 e dos veículos da gama Flexifuel (FFVs). A BEST (Bioethanol for Sustainable Transport - Bioetanol para Transportes Sustentáveis), um dos nossos parceiros, tem projectos piloto em fase de preparação ou em execução no Reino Unido, em Espanha, Itália, na Alemanha e nos Países Baixos. Para além disso, o PROCURA, um órgão governamental que define as recomendações sobre práticas sustentáveis, está a estabelecer programas de testes em Itália, Portugal, Espanha, na Polónia e nos Países Baixos.