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Novo Ford Focus ST
NOVO FORD FOCUS ST. Brevemente.
Desempenho e eficiência, tecnologia e design: o novo Focus ST é a nova experiência Focus… com um nível superior.

Um carro tão eficiente, prático e preparado para a condução do dia-a-dia como um carro genuíno de desempenho, testado em campeonatos de rally, o novo Focus ST chegará brevemente aos salões de exposição da Ford.
Desempenho testado em pista
Tecnologia de turbo-compressor e de duplo controlo variável de abertura de válvulas, sistema de injecção directa de combustível de alta pressão: o motor a gasolina EcoBoost de 2,0 litros e 250 CV (no modelo de 5 portas) utiliza todas estas tecnologias, proporcionando um tempo de apenas 6,5 segundos para chegar dos 0 aos 10 km/h e uma velocidade máxima de 248 km/h (limitada). Este motor de alumínio leve é super-dinâmico e excepcionalmente eficiente, proporcionando uma aceleração rápida nas mudanças e uma potência impressionante na gama superior de binário, apenas a partir de 2000 rpm.
Condução mais segura em zonas urbanas
A Travagem Activa em Cidade foi concebida para o ajudar a evitar ou reduzir o impacto de acidentes em condições de tráfego lento. Se o sistema detectar que o veículo à sua frente travou de forma inesperada, e se estiver a deslocar-se a uma velocidade inferior a 50 km/h, activa automaticamente o sistema de travagem.
Potência diesel
A engenharia de ponta significa que o novo motor TDCi de 2,0 litros e 185 CV acciona o novo Focus ST de 5 portas, de 0 aos 100 km/h em 8,1 segundos e acima, continuando até atingir uma velocidade máxima de 217 km/h (limitada). Além disso, pode gerir esta potência através de uma transmissão manual de seis velocidades que é ultra-dinâmica.
A tecnologia de mãos livres mais recente
O Ford SYNC 2 com Comando de Voz e ecrã táctil de 8” opcional é um sistema de informação e entretenimento de nova geração que lhe permite um controlo intuitivo de várias funções essenciais, entre as quais, o telemóvel, sistema de áudio, controlo de climatização e sistema de navegação opcional, através da voz ou do toque.
Mais controlo e mais diversão nas curvas
Ao equilibrar o binário do motor entre as rodas dianteiras para se adaptar à superfície e às condições da estrada, o Controlo Vectorial do Binário proporciona uma excepcional aderência nas curvas.
Mudar de direcção: manter o controlo
O novo Focus ST está equipado com uma nova tecnologia designada Estabilidade Transitória Electrónica (parte do programa ESP de três fases). Ao detectar as informações de estabilidade do veículo e do condutor, o sistema reage e responde, contribuindo para manter a precisão e o controlo quando muda de velocidade ou em ultrapassagens.

Fotografias e Media

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