Com a Interface Homem Máquina pode controlar o seu leitor de MP3, o telemóvel compatível com Bluetooth e com comando por voz, a unidade USB, o sistema de navegação e outras funcionalidades importantes.

Os acidentes mais habituais são as colisões de frente com traseira quando o trânsito se desloca lentamente. O Sistema de Segurança de Baixa Velocidade foi concebido para reduzir as probabilidades deste tipo de acidentes ou reduzir significativamente o respectivo impacto, se acontecerem. Os sensores infra-vermelhos monitorizam continuamente a distância entre o seu veículo e o veículo à sua frente. Se o veículo à sua frente reduzir bruscamente a velocidade ou parar num alcance de 12 metros do sistema, os travões serão pré-accionados para o ajudar a evitar um acidente. Se estiver a conduzir a uma velocidade inferior a 30 km/h e não reagir a tempo, os travões são accionados automaticamente para o ajudar a parar.

O Sistema Auxiliar de Estacionamento ajuda-o a estacionar em paralelo com uma facilidade impressionante – mesmo nos lugares mais apertados. Quando vir um lugar, active o sistema e enquanto pára ao lado (a uma velocidade inferior a XX km/h), os sensores ultra-sónicos medem o espaço para verificar se é suficiente. Depois o computador efectua as manobras do volante, enquanto o condutor controla os travões, o acelerador e as mudanças. É espantoso, a tecnologia memorizará espaços de estacionamento até dois estacionamentos anteriores.

Caso se afaste acidentalmente da sua faixa de rodagem, o sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem alerta-o através de três curtas vibrações no volante. Além disso, exibe um alerta visual no painel de instrumentos do condutor.

E se não reagir ao Aviso de Saída de Faixa de Rodagem, o Alerta de Mudança de Faixa irá ajudá-lo a regressar à faixa de rodagem, apresentando um aviso visual no painel de instrumentos do condutor. Para ignorar o sistema, basta manobrar o volante no sentido pretendido.

Quando os faróis estão acesos, este sistema muda automaticamente os faróis de máximos para médios, dependendo das condições de trânsito ou de luminosidade. Assim que o sistema detecta veículos que vêm de frente, muda os faróis de máximos para médios e depois novamente para máximos, quando a estrada à sua frente estiver desimpedida. Da mesma forma, se estiver a conduzir numa área com pouca iluminação, os faróis passam automaticamente para máximos, até que as condições de iluminação permitam mudar.

O sistema de Reconhecimento de Sinais de Tráfego faz a leitura automática dos sinais de trânsito, apresentando o limite de velocidade ou o respectivo símbolo no painel de instrumentos do condutor. Este sistema lê os sinais permanentes e temporários na beira da estrada ou acima da estrada, assim como os sinais que regulam as ultrapassagens.

Quando está parado no trânsito, o Auto-Stop-Start corta automaticamente o motor, reduzindo o consumo de combustível até 5% em condições de condução mistas e até 10% em condições de muito trânsito. Todas as outras funções do veículo continuam a funcionar e basta carregar na embraiagem ou no acelerador para accionar novamente o motor.

O Sistema de Aviso do Condutor contribui para a sua segurança, analisando continuamente o desempenho do condutor. O sistema calcula o nível de cansaço ou distracção e apresenta a mensagem "fazer uma pausa". Caso detecte uma perda de atenção súbita (por exemplo, como um afastamento da faixa de rodagem) são activados um alarme sonoro e alertas visuais para avisar o condutor.