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Automóveis Ford
 
 
O Nosso Compromisso
Todos sabemos que o CO2 é amplamente reconhecido como sendo o principal responsável pelas alterações climáticas e não existe uma solução única para este problema complexo. No entanto, estamos empenhados em reduzir o impacto que provocamos no ambiente através de um grande leque de medidas e acções como tornar os nossos veículos mais eficientes em termos de consumo de combustível e os processos de produção mais sustentáveis.
 
Desenvolvemos uma gama de automóveis ECOnetic e Flexifuel que já se encontram disponíveis em larga escala. E os nossos veículos não são os únicos a poderem marcar a diferença. A nossa fábrica em Dagenham, no Reino Unido, utiliza turbinas eólicas para gerar o total da electricidade consumida e estamos actualmente a fornecer energias renováveis para satisfazer as necessidades de energia eléctrica das nossas instalações de produção e engenharia em Colónia.
 
Também estamos a desenvolver um vasto número de avanços tecnológicos que, em conjunto, permitem obter reduções significativas nas emissões de CO2, nomeadamente a tecnologia de células de combustível de hidrogénio.
 
Também pode contribuir positivamente para esta causa, escolhendo um veículo da gama ECOnetic ou Flexifuel da Ford ou reduzindo as suas emissões de CO2 graças às nossas sugestões de condução.
ECOnetic
Flexifuel
Tecnologias do Futuro
ECOnetic
A nossa gama ECOnetic oferece automóveis práticos, acessíveis e sustentáveis, sem sacrificar a elegância ou a dinâmica de condução. Com a elegância do kinetic design da Ford e uma tecnologia de motorização convencional avançada, os veículos da gama ECOnetic combinam, de forma inteligente, uma resistência de condução mais baixa com uma melhor aerodinâmica e motores ultra-eficientes para obter as emissões de CO2 mais baixas da sua classe. Estas características fazem com que seja agradável observá-los e conduzi-los e torna-os mais eficientes em termos energéticos.
 
O novo Fiesta completa a trilogia inicial dos modelos ECOnetic da Ford.  Em 2008, cumprimos a nossa missão, oferecendo um Ford Mondeo com emissões inferiores a 140 g/km, um Ford Focus com emissões inferiores a 120 g/km e um Ford Fiesta com emissões inferiores a 100 g/km. 
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Uma abordagem natural
Os veículos da gama Flexifuel são movidos a E85, uma mistura feita de 85 % de bioetanol e 15 % de gasolina sem chumbo. O motor ‘flexi’ também pode ser movido a gasolina ou uma qualquer combinação dos dois. Tal significa que dispõe de uma margem de manobra bastante prática quando não lhe é possível abastecer com E85 no seu posto de abastecimento local. O motor detecta automaticamente o tipo de combustível presente e procede às alterações necessárias. Assim, a única coisa de que se apercebe é de um desempenho suave e poderoso.
 
O bioetanol é produzido a partir de matérias-primas renováveis (beterraba sacarina, resíduos de madeira, desperdícios de trigo ou cereais). Os veículos da gama Flexifuel movidos a E85 reduzem as emissões de CO2 em 30 a 80 %, sem comprometer o desempenho, o prazer ou a elegância da condução.
 
Tal significa que dispõe de uma margem de manobra bastante prática quando não lhe é possível abastecer com E85 no seu posto de abastecimento local. O motor detecta automaticamente o tipo de combustível presente e procede às alterações necessárias. Assim, a única coisa de que se apercebe é de um desempenho suave e poderoso.
 
Os veículos da gama Flexifuel são, pois, mais amigos do ambiente e da sua carteira. Com um preço semelhante ao dos automóveis equivalentes movidos apenas a gasolina, oferecem todas as vantagens do bioetanol. Essas vantagens incluem os incentivos fiscais que fazem com que os custos gerais de utilização dos veículos da gama Flexifuel sejam mais baixos.
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Tecnologias do Futuro
Não existe uma solução fácil para as alterações climáticas. É por esta razão que estamos a investir e investigar um grande leque de soluções tecnológicas acessíveis em termos financeiros e avançadas em termos ambientais. Como parte integrante destas iniciativas, já dispomos de um leque de tecnologias de baixas emissões de CO2 para motores convencionais e alternativos.
 
Estamos actualmente a trabalhar em projectos para o desenvolvimento de novas gerações de motores a gasolina e Diesel menos poluentes, baseados em avançadas tecnologias de injecção directa de economia de combustível. Estamos também a investigar como produzir novas gerações de transmissões economizadoras de combustível.