Segurança e Protecção | Transit

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Transit

Segurança e protecção

Uma Transit pode percorrer distância enormes todos os anos; por isso, manter os passageiros e a carga sempre seguros e protegidos é da máxima importância.

	Interior

	Exterior

Alarmes de protecção:

Onde quer que estacione a carrinha, pode ficar descansado. Características da Transit:

Sistema passivo anti-roubo (PATS) que desactiva o motor quando a sua chave não está na ignição. O motor só arranca quando utiliza uma chave de ignição com um código exclusivo que o sistema PATS reconhece
Fechaduras de alta segurança blindadas com protecção e fixações reforçadas para evitar que forcem as fechaduras
Sistema único de trancagem de portas do tipo “lock-in-latch” que elimina cabos e hastes entre a fechadura e o trinco
Fecho centralizado ou duplo, abertura do capot accionada por chave e tampão do depósito de combustível trancável para dissuadir potenciais ladrões
Suporte para roda sobresselente com protecção
Número de identificação do Veículo (VIN) visível

Como elemento dissuasor adicional, está disponível um sistema de alarme com detector interior e uma bateria de reserva independente para proteger o seu investimento. Este alarme também monitoriza o acoplamento de reboque, para proteger o que quer que seja que tenha que rebocar. Tudo contribui para melhorar os índices de segurança e reduzir os custos dos seguros.

Segurança dos passageiros

A Transit tem um elevado nível de integridade estrutural em caso de impacto, para absorver e canalizar a energia do impacto, afastando-a de todos os ocupantes. Também reforçámos o pedestal do banco dianteiro para proporcionar uma maior segurança dos ocupantes.

No caso de ocorrer um impacto, é accionado um segundo nível de protecção passiva. A Transit vem com airbag do condutor de série e airbag do passageiro e cortinas laterais insufláveis como opção; todo este equipamento ajuda a proteger a mais preciosa das cargas.

Segurança de condução

O trabalho já é suficientemente duro, por isso a Transit foi concebida para ser o mais fácil possível de operar e conduzir.

Travões de disco às quatro rodas com travões anti-bloqueio (ABS) e distribuição electrónica da força de travagem (EBD) combinam-se automaticamente para fornecer o equilíbrio correcto da força de travagem entre as rodas dianteiras e traseiras. Isto ajuda a evitar que as rodas traseiras bloqueiem, sobretudo quando conduz com a carrinha carregada.

A fantástica manobrabilidade pode ser ainda mais melhorada com o Programa Electrónico de Estabilidade (ESP), uma inovação na indústria (não disponível em motores a gasolina e AWD). Este programa ajusta automaticamente a potência e a travagem, mantendo o veículo na trajectória correcta. Veículos com ESP também têm, de série, Assistência no arranque em ladeiras (HLA) - tornando mais fácil arrancar num plano inclinado, uma vez que não há necessidade de utilizar o travão de mão.

Por último, a Transit tem também um Sistema de Controlo de Tracção de Travagem (BTCS) que ajuda a evitar que as rodas patinem, o que é especialmente vantajoso quando tem duas rodas numa berma com erva.

Comando da velocidade cruzeiro

Comandado a partir de dois interruptores montados num volante de design ergonómico com quatro raios, o comando da velocidade de cruzeiro torna as viagens longas muito menos cansativas.

Tracção a todas as rodas

Esta dá ao condutor aquele extra de confiança quando é mais necessária, em piso escorregadio ou em caminhos fora de estrada. A nossa transmissão a todas as rodas (AWD) exclusiva e inovadora desvia a tracção para as rodas da frente quando há perda de aderência. Esta tracção adicional complementa a exemplar performance em estrada.